Kreuzfahrtschiffe Princess Maria und Princess Anastasia

Glücksspieler in St. Petersburg und Umgebung können legale Kasinos besuchen. Diese Clubs befinden sich jedoch nicht in der Stadt. Sie befinden sich auf den komfortablen Fähren Princess Maria und Princess Anastasia, die zwischen St. Petersburg, Helsinki, Tallinn und Stockholm verkehren.

Die Idee ist, wie Sie wissen, nicht neu. Sie haben sicher schon von Flussdampfern mit Kasinos an Bord gehört. Im neunzehnten bis frühen zwanzigsten Jahrhundert fuhren zahlreiche Schiffe auf den Flüssen der Vereinigten Staaten.

Die Hauptidee von Princess Maria und Princess Anastasia ist, dass die Behörden diese Art von Glücksspiel nicht verhindern können, da Wetten auf Fähren nur in neutralen Gewässern möglich sind.

Über die Kreuzfahrtfähren


Princess Maria und Princess Anastasia gehören zur St. Peter Line.

Die Passagiere können zahlreiche Dienstleistungen in Anspruch nehmen:

  • Bars,
  • Restaurants,
  • komfortable Kabinen verschiedener Klassen,
  • einen Aqua-Bereich,
  • ein Kino,
  • ein Kinderclub,
  • ein zollfreies Geschäft,
  • Das Captain Nemo Kasino.

Das berühmte PAF eröffnete das Casino vor mehr als vierzig Jahren. Sein landgestütztes Casino befindet sich auf den Åland-Inseln. Es ist ein weltweit angesehenes Glücksspielunternehmen. Die meisten seiner Gewinne gehen an wohltätige Zwecke.

Lassen Sie uns nun über die Fähren und die Standorte der Casinos sprechen.

Cruise ferry Princess Anastasia

Prinzessin Anastasia

Sie wurde 1986 in einer der finnischen Werften gebaut und lief unter dem Namen Olympia vom Stapel. Später wurde sie in "Stolz von Bilbao" umbenannt.

Im Jahr 2010 wurde die Fähre von der St. Peter Line gekauft und in Princess Anastasia umbenannt, benannt zu Ehren der Großfürstin Anastasia, der jüngsten Tochter von Zar Nikolaus II.

Seit März 2011 verkehrt die Fähre Princess Anastasia in zwei Richtungen: montags von Stockholm nach St. Petersburg und donnerstags auf der Strecke von St. Petersburg nach Helsinki, Stockholm, Tallinn und zurück nach St. Petersburg.

Cruise ferry Princess Maria

Prinzessin Maria

Das Schiff wurde in derselben Werft wie die Princess Anastasia gebaut, allerdings fünf Jahre früher. Zunächst hieß es Finlandia und fuhr von Helsinki nach Stockholm. Dann wurde es von einer anderen Gesellschaft gekauft und in Queen of Scandinavia umbenannt. Im Jahr 2000 wurde das Schiff in Polen umgebaut. Mehrere Routen wurden geändert, und das Schiff wurde sogar an die dänische Polizei ausgeliehen.

St. Peter Line kaufte die Fähre 2010 und nannte sie Princess Mary (zu Ehren der Großfürstin Maria Nikolaevna, der dritten Tochter von Nikolaus II.) Sie verkehrt von St. Petersburg nach Helsinki und zurück.

Kürzlich vereinbarten das Verkehrsministerium der Russischen Föderation und St. Peter Line, dass die Fähren während der Olympischen Winterspiele 2014 in Sotschi als schwimmende Hotels eingesetzt werden.

Kasino Prinzessin Maria

Kasinos an Bord

Die Spieltouren auf der Princess Anastasia und der Princess Maria unterscheiden sich ein wenig voneinander, obwohl sie sich im Allgemeinen sehr ähnlich sind. Beide Casinos haben die gleichen Einsatzlimits, beginnend bei 1 € beim Roulette und 10 € bei Kartenspielen. Nur im Princess Mary gibt es Spielhallen, und der Münzwert beginnt bei einem, zwei oder fünf Euro-Cent.

Die Spieler können Sonderfahrten auf Fähren erwerben. Je nach Höhe der Einzahlung können sie das Casino oder andere Dienstleistungen in Anspruch nehmen. Bei Mary kostet es zwischen 5.000 und 1.000 Euro. Bei Anastasia liegen die Kosten für das Programm zwischen 1.000 und 7.000 Euro.

Name Zurück zum Spieler Maximale Auszahlung Varianz Produzenten
99.07% x1000 Low
Play
99% x12075 High
Play
98.98% x3843 Middle
98.6% x670 Low
Play
98.18% Low
98.13% x15000 High
Play
98.12% x10000 High
Play
98.12% x500 Low
Play
98.11% x1500 High
Play
98.08% x10000 High
Play
98.08% x10000 High
Play
98.07% x3000 High
Play
98.07% x2500 High
Play
98.05% x2025 High
Play
98.03% x5000 Middle
Play

High Roller genießen eine luxuriöse Kabine sowie Frühstück und Abendessen im Restaurant und erhalten einen kostenlosen Transfer zum Schiff. Es ist erwähnenswert, dass die Teilnehmer an dem Programm auf jeder Ebene sollte das Spiel für mindestens vier Stunden zu halten.

Fans des Pokersports können an Texas Hold'em-Turnieren teilnehmen oder um Bargeld spielen.

Casino-Kunden können dem Captain's Club beitreten. Die Mitgliedschaft berechtigt zum Erhalt von Boni, zur Teilnahme an Werbeaktionen, zu Rabatten in Restaurants und Bars sowie zu weiteren Privilegien.

Auf beiden Fähren gibt es regelmäßig wertvolle Preise zu gewinnen, unter anderem Ausflüge, Besichtigungen und Restaurantbesuche.

Weitere Informationen

Alle Neuigkeiten über die Fähren Princess Maria und Princess Anastasia finden Sie auf der offiziellen Website der St. Peter Line. Das Casino verfügt über eigene Internetressourcen: Prinzessin Maria und Prinzessin Anastasia.

Häufig gestellte Fragen

🚢 Was sind die wichtigsten Unterschiede zwischen Prinzessin Maria und Prinzessin Anastasia?

Die Princess Anastasia ist das größere der beiden Schiffe und misst 177 Meter in der Länge, während die Princess Maria 166 Meter misst. Obwohl beide Schiffe als Kreuzfahrtschiffe eingesetzt wurden, verliefen ihre Betriebsgeschichte und ihr Schicksal unterschiedlich. Die Princess Maria, die ursprünglich von der St. Peter Line gechartert wurde, wurde 2016 in Moby Dada umbenannt und in den Betrieb von Moby Lines im Mittelmeer übernommen. Die Princess Anastasia hingegen blieb für einen längeren Zeitraum bei der St. Peter-Linie und fuhr hauptsächlich auf Ostseerouten.

🛳 Welche Annehmlichkeiten und Einrichtungen können die Passagiere an Bord dieser Kreuzfahrtschiffe erwarten?

Sowohl die Princess Maria als auch die Princess Anastasia wurden so konzipiert, dass sie den Passagieren ein komfortables und ansprechendes Erlebnis bieten. Sie verfügten über eine Vielzahl von Kabinen, darunter Standardkabinen und luxuriösere Suiten mit Annehmlichkeiten wie privaten Lounges, Minibars, Frühstück und Saunazugang für höhere Kategorien. Zu den Einrichtungen an Bord gehörten in der Regel mehrere Restaurants und Bars für die unterschiedlichsten kulinarischen Vorlieben, Duty-Free-Shops, Unterhaltungsmöglichkeiten wie Kasinos und Kinos und sogar Wellnessbereiche mit Swimmingpools. Auch Konferenzsäle für Geschäfts- oder Veranstaltungszwecke standen zur Verfügung, und Dienstleistungen wie Arztpraxen und Wechselstuben boten den Passagieren Komfort.

🗺 Welche Reiseziele wurden von Prinzessin Maria und Prinzessin Anastasia üblicherweise angefahren?

Die Princess Maria, die zur St. Peter Line gehörte, verkehrte hauptsächlich auf den Strecken zwischen St. Petersburg und Helsinki. Die Princess Anastasia erweiterte dieses Angebot und bot regelmäßige Verbindungen zwischen St. Petersburg, Helsinki, Stockholm und Tallinn an, die es ausländischen Passagieren ermöglichten, für bis zu 72 Stunden visumfrei nach Russland zu reisen. Diese Routen waren besonders beliebt, um die pulsierenden baltischen Hauptstädte zu erkunden und die Kultur der Region kennenzulernen.

❔ Sind Princess Maria und Princess Anastasia heute noch als Kreuzfahrtschiffe in Betrieb?

Die Princess Maria fährt nicht mehr unter diesem Namen oder in der Ostsee. Wie bereits erwähnt, wurde sie 2016 in Moby Dada umbenannt und operiert nun im Mittelmeer. Die Princess Anastasia stellte ihren Einsatz in der Ostsee Ende 2019 nach einem Zwischenfall in Stockholm ein und wird seitdem für andere Zwecke genutzt, unter anderem als schwimmendes Hotel während der Olympischen Winterspiele in Sotschi 2014 und als Unterkunft für Arbeiter einer Werft in der Arktis. Daher verkehren beide Schiffe derzeit nicht auf den Kreuzfahrtrouten, für die sie einst bekannt waren.

Denis Anipchenko
Denis Anipchenko
Chefredakteur und Experte für Online-Glücksspiele

Denis ist ein echter Profi mit langjähriger Erfahrung in der Glücksspielbranche. Seine Karriere begann in den späten Neunzigern, als er als Croupier, Pit Boss, Manager und Casinomanager arbeitete. Diese einzigartige Erfahrung ermöglichte es ihm, die Welt des Glücksspiels von innen heraus zu verstehen. Seit den späten Nullerjahren widmet sich Denis dem Schreiben von Artikeln und Analysen über das Glücksspiel, und seit den frühen Zehnerjahren ist er eine Schlüsselfigur im Casinoz-Team geworden. Hier schreibt und redigiert er nicht nur Inhalte, sondern erstellt auch Rezensionen, teilt sein Fachwissen und hilft den Lesern, die Feinheiten des Glücksspiels zu verstehen. Denis vereint praktische Erfahrung und fundiertes Wissen, was ihn zu einem der angesehensten Experten in der Branche macht. Seine Texte sind stets aktuell, bewährt und nützlich für alle, die sich für die Welt der Casinos interessieren.

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Facts checked Alex Vasilev Wissenschaftlicher Redakteur und Faktenchecker
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